Ποια είναι η λειτουργία των μονωτών;

Η κύρια λειτουργία των μονωτών είναι να υποστηρίζουν και να στερεώνουν σταθερά τον αγωγό μεταφοράς ρεύματος, σχηματίζοντας μια καλή μόνωση μεταξύ του αγωγού μεταφοράς ρεύματος και του εδάφους. Οι μονωτές (κοινώς γνωστές ως φιάλες πορσελάνης) αποτελούνται από δύο μέρη: ένα πορσελάνινο μέρος και μεταλλικά εξαρτήματα, τα οποία είναι κολλημένα με κόλλα τσιμέντου στη μέση. Το πορσελάνινο μέρος εξασφαλίζει καλή ηλεκτρική μονωτική αντοχή του μονωτήρα και τα μεταλλικά εξαρτήματα χρησιμοποιούνται για τη στερέωση του μονωτή.
Οι μονωτές σκληρυμένου γυαλιού είναι ένας ειδικός τύπος ελέγχου μόνωσης που μπορεί να παίξει σημαντικό ρόλο στις εναέριες γραμμές μεταφοράς. Οι μονωτές παίζουν δύο βασικούς ρόλους στις εναέριες γραμμές μεταφοράς, δηλαδή υποστηρίζουν τους αγωγούς και εμποδίζουν την επιστροφή ρεύματος στη γείωση. Αυτοί οι δύο σημαντικοί ρόλοι είναι ότι οι μονωτές μπορούν να επιτύχουν καλά αποτελέσματα μόνωσης.
Οι μονωτές όχι μόνο αντέχουν το βάρος μηχανικών φορτίων, συρμάτων και μεταλλικών εξαρτημάτων, αλλά πρέπει επίσης να αντέχουν σε φορτία ανέμου, φορτία χιονιού, καλπασμό καλωδίων και κρουστικά φορτία που προκαλούνται από ακατάλληλη λειτουργία κατά τη μεταφορά και εγκατάσταση υπό αντίξοες καιρικές συνθήκες, φέροντας σημαντικά φορτία. Από ηλεκτρική άποψη, οι μονωτές όχι μόνο πρέπει να μονώνουν τα καλώδια από το έδαφος, αλλά πρέπει επίσης να αντέχουν σε υπερτάσεις που προκαλούνται από κεραυνούς και λειτουργίες μεταγωγής.
Όταν συμβαίνει ανάφλεξη λόγω πρόσκρουσης τάσης, η τοπική υπερθέρμανση δεν θα προκαλέσει τη διάρρηξη του σκληρυμένου γυάλινου σώματος του μονωτή. Όλοι οι εξωτερικοί παράγοντες θα έχουν αντίκτυπο στην απόδοση των μονωτών, επομένως, προβάλλονται υψηλότερες απαιτήσεις για το σχεδιασμό μονωτών γυαλιού. Οι σχεδιαστικές απαιτήσεις των μονωτών γυαλιού απαιτούν αυστηρή επεξεργασία, με αυστηρό σχεδιασμό και πρακτική βάση.
Εκτεταμένες πληροφορίες.
Σύμφωνα με διαφορετικά πρότυπα ταξινόμησης, οι μονωτές μπορούν να χωριστούν σε μονωτήρες υψηλής και χαμηλής τάσης, μονωτήρες ανάρτησης, μονωτές κατά της ρύπανσης και μονωτήρες χιτωνίων ανάλογα με τη δομή τους. Αυτοί οι τέσσερις τύποι μονωτών εφαρμόζονται σε διαφορετικά πεδία με διαφορετικούς περιορισμούς και συνθήκες χρήσης. Οι συνήθως χρησιμοποιούμενοι μονωτές στις εναέριες γραμμές περιλαμβάνουν μονωτές πείρων, μονωτές ανάρτησης, εγκάρσιους βραχίονες από πορσελάνη, μονωτές πεταλούδας, μονωτές ράβδων και μονωτές τάσης.
Επιπλέον, τα τεχνικά πρότυπα για τους μονωτές απαιτούν επίσης να διεξάγονται διάφορες ηλεκτρικές, μηχανικές, φυσικές και περιβαλλοντικές δοκιμές σε μονωτήρες με βάση τα μοντέλα και τις συνθήκες χρήσης τους, προκειμένου να επαληθευτεί η απόδοση και η ποιότητά τους. Τα εξαρτήματα μονωτή δεν θα παράγουν εμφανή εκφόρτιση κορώνας υπό τάση λειτουργίας, επειδή οι μονωτές είναι συσκευές ευρέως χρησιμοποιούμενες και τα εξαρτήματα σύνδεσής τους απαιτείται επίσης να είναι εναλλάξιμα.
Υπάρχουν δύο τύποι σφαλμάτων ηλεκτρικής απόδοσης των μονωτών: η αναρρόφηση και η βλάβη. Τα σφάλματα ηλεκτρικής απόδοσης flashover και βλάβης στοχεύουν διαφορετικά σφάλματα και έχουν διαφορετικές μεθόδους εμφάνισης. Το flashover εμφανίζεται στην επιφάνεια του μονωτή, όπου φαίνονται σημάδια εγκαύματος και συνήθως δεν χάνεται η απόδοση της μόνωσης. Η διάσπαση συμβαίνει μέσα στον μονωτή και εκκενώνεται μέσω του κεραμικού σώματος μεταξύ του σιδερένιου καπακιού και του σιδερένιου ποδιού. Αν και μπορεί να μην υπάρχουν σημάδια στην επιφάνεια, η απόδοση της μόνωσης έχει χαθεί.